將有三款車型上市 雷克薩斯成都車展陣容
{2017=[{productname=2017款 NX200 Midnight特別限量版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000BeNMT.html}], 2015=[{productname=2015款 NX200t全驅鋒尚版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000BTcDe.html}, {productname=2015款 NX200前驅鋒行版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000BTcCa.html}, {productname=2015款 NX300h全驅鋒致版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000BULLU.html}, {productname=2015款 NX300h前驅鋒尚版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000BULLT.html}], 2016=[{productname=2016款 NX200t全驅F SPORT版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000BXGMZ.html}, {productname=2016款 NX200全驅鋒尚版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000BXGMa.html}, {productname=2016款 NX200特別限量版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000BbWRa.html}, {productname=2016款 NX300h全驅鋒芒版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000BXGMY.html}]}
NX對於雷克薩斯在國內的銷量起到瞭重要的支撐作用,CT系列拉低豪華品牌入門門檻,LX限量版外觀更加激進,能吸引更多年輕消費者。
● 新全車行車紀錄器款NX
1.前臉進行瞭細微調整,大尺寸紡錘型格柵造型更加犀利。此外LED大燈內部也有一定幅度調整。
2.內飾標配顯示屏尺寸有7寸提升至8寸,同時10.3英寸屏成為選裝配置,空調面板的部分按鍵換成撥輪,操作更便捷。
3.目前現款雷克薩斯NX提供2.0L、2.0T和2.5L(混動)三套動力系統,預計三套系統將依舊保留到新款車型上。
● 新款CT200h
1.外觀變化集中在車頭和車尾部,配備全新前大燈,而前格柵4鏡頭行車記錄器細節之處也有改變,尾燈也加入瞭LED光帶。
2.中控臺上增加10.3英寸液晶顯示屏,同時人機交互系統也升級為滑鼠式操作,新儀表盤也升級為雙液晶屏。
3.延續現款動力,繼續搭載由1.8L直列四缸行車紀錄器多鏡頭推薦發動機和電動機組成的混動系統,匹配E-CVT變速箱,該系統綜合最大功率100kW。
●LX570 Superior
新車信息:
1.依舊是標志性的紡錘形前進氣格柵,不過內部線條較為復雜,中網行車紀錄器安裝和鍍鉻包圍采用熏黑處理;
2.前保險杠兩側新增多邊形進氣口,外後視鏡采用純黑配色,整體富有運動感;
3.尾部後保險杠采用全新樣式,排氣四鏡頭行車紀錄器比較佈局為雙置單出式,其餘部分和現款基本一致;
4.搭載5.7L V8自然吸氣發動機,最大輸出功率367馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速自動變速箱。
● 編輯點評
NX對於雷克薩斯在國內的銷量起到瞭重要的支撐作用,因此本次車展上的重頭戲應該是它,除瞭更乖張的造型外,在配置方面的進一步豐富對於想購入這款車的消費者來說則更加實惠,而CT系列是雷克薩斯品牌的“小弟弟”,TA拉低瞭豪華品牌入門轎車的門檻,同時還維持住應有的豪華感覺,LX則是雷克薩斯品牌的旗艦,此番限量版外觀更加激進,能吸引更多年輕消費者。
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● 新全車行車紀錄器款NX
1.前臉進行瞭細微調整,大尺寸紡錘型格柵造型更加犀利。此外LED大燈內部也有一定幅度調整。
2.內飾標配顯示屏尺寸有7寸提升至8寸,同時10.3英寸屏成為選裝配置,空調面板的部分按鍵換成撥輪,操作更便捷。
3.目前現款雷克薩斯NX提供2.0L、2.0T和2.5L(混動)三套動力系統,預計三套系統將依舊保留到新款車型上。
● 新款CT200h
1.外觀變化集中在車頭和車尾部,配備全新前大燈,而前格柵4鏡頭行車記錄器細節之處也有改變,尾燈也加入瞭LED光帶。
2.中控臺上增加10.3英寸液晶顯示屏,同時人機交互系統也升級為滑鼠式操作,新儀表盤也升級為雙液晶屏。
3.延續現款動力,繼續搭載由1.8L直列四缸行車紀錄器多鏡頭推薦發動機和電動機組成的混動系統,匹配E-CVT變速箱,該系統綜合最大功率100kW。
●LX570 Superior
新車信息:
1.依舊是標志性的紡錘形前進氣格柵,不過內部線條較為復雜,中網行車紀錄器安裝和鍍鉻包圍采用熏黑處理;
2.前保險杠兩側新增多邊形進氣口,外後視鏡采用純黑配色,整體富有運動感;
3.尾部後保險杠采用全新樣式,排氣四鏡頭行車紀錄器比較佈局為雙置單出式,其餘部分和現款基本一致;
4.搭載5.7L V8自然吸氣發動機,最大輸出功率367馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速自動變速箱。
● 編輯點評
NX對於雷克薩斯在國內的銷量起到瞭重要的支撐作用,因此本次車展上的重頭戲應該是它,除瞭更乖張的造型外,在配置方面的進一步豐富對於想購入這款車的消費者來說則更加實惠,而CT系列是雷克薩斯品牌的“小弟弟”,TA拉低瞭豪華品牌入門轎車的門檻,同時還維持住應有的豪華感覺,LX則是雷克薩斯品牌的旗艦,此番限量版外觀更加激進,能吸引更多年輕消費者。
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